91视频网页版係統伺服位置控製模塊采用采樣插補和預見控製相結合的位置控製（具體控製略），決定關閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時剛好達到目標位置。由於電磁機械滯後及運動慣性，通過“通”“斷”控製送料滑台移動0.1mm幾乎不可能的。為了保證最小送料長度及送料精度，後鉗使送料滑台後退到到LK位置，然後向前移動到預測位置LT關閉送料電磁閥。當送料油缸運動停止時後鉗夾緊。
液壓傳動係統由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組成的液壓回路，在電氣控製下完成鋸梁的升降，工件的夾緊。通過調速閥可實行進給速度的無級調速，達到對不同材質工件的鋸切需要。電氣控製係統由電氣箱、控製箱、接線盒、行程開關、電磁鐵等組成的控製回路，用來控製鋸條的回轉、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來實現正常切削循環。
潤滑係統開車前必須按機床潤滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動軸承座、蝸杆軸承、升降油缸上下軸、活動虎鉗滑動麵夾緊絲杆）要求加油。蝸輪箱內的蝸輪、蝸杆采用30號機油油浴潤滑，由蝸輪箱上部的油塞孔注入，箱仙麵備有油標，當鋸梁位於最低位置時，油麵應位於油標的上、下限之間。試用一個月後應換油，以後每隔3－6個月換油1次，蝸輪箱下部設有放油塞。
鋸條傳動安裝在蝸輪箱上的電動機通過皮帶輪，三角膠帶驅動蝸輪箱內的蝸杆和蝸輪，帶動主動輪旋轉，再驅動繞在主動\被動輪緣上的鋸條進行切削回轉運動。鋸條進給運動由升降油缸和調速閥組成的液壓循環係統，控製鋸梁下降速度從而控製鋸條的進給（無級調速）運動。鋸刷旋轉在鋸條出屑的地方，並隨著鋸條走鋸的方向旋轉，並由冷卻泵供冷卻液清洗，清除鋸齒上的切屑。冷卻液在底座的右側冷卻切削液箱裏，由水泵直接驅動供冷卻液。
按緊停（停止）按鈕，順時針方向旋轉，油泵電機工作，齒輪泵工作，油液經過濾網進入管路，調節溢流閥使係統工作壓力達要求。反之按鈕向內壓，所有電機停止工作。工件夾緊按鉗緊按鈕，電磁閥工作，液壓油進入夾油缸左邊，右邊液壓油回油箱，左鉗向工件夾緊。
鋸梁下降按工作按鉗，液壓油通過電磁閥進入升降油缸有杆腔；無杆腔液壓油通過電磁閥，單向調速閥回油箱。鋸梁快降按下降按鈕，液壓通過電磁閥工作，油進入升降油缸有杆腔，無杆腔油通過電磁閥回油箱。鋸梁上升按上升按鈕，液壓油通過電磁閥進入升降油缸的無杆腔；有杆腔油經過電磁閥回油箱。工件鬆開按鉗鬆按鈕，液壓油通過電磁閥進入夾緊油缸右邊；左邊液壓油能過電磁閥回油箱，左鉗口向左運動工件鬆開。
係統的模擬輸入輸出模塊，使鋸削過程的監控具有廣泛的意義，如：91视频网页版隻要增加鋸條變形的反饋，即可對鋸削速度進行自適應調整。增加伺服閥，即可對鋸削過程的速度和位置控製進行優化。係統的管理功能使材料和工件的管理更方便。係統的中文界麵和實時的圖形狀態顯示，使操作更友好更直觀。
